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週刊京王線(R2年2月19日 小田急新5000系の試運転を撮る!)

こんばんは、日本高速鉄道です。昨日は天気も良かったですし、京王線にも目立った面白い運用も無かったので、久々に小田急線開成駅前に展示されている「ロンちゃん」を見に行こうと出かけました。そして思わぬせ「成果」に出くわしました。


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「ロンちゃん」は意外と綺麗な状態でした。さて、せっかくここまで来たのですから、酒匂川の鉄橋のところで、少し撮影をして行く事にしました。


すると、何か見た事の無い車両が・・・!!!


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5051F試運転@新松田~開成 なんと小田急線の通勤型では久々の新車、新5000系の5051Fの試運転列車でした。突然の試運転のせいか、ご同業者はだれもいませんでした。これはラッキーでした。急遽予定を変更し、以前の経験を元に追いかける事にしました。なお、背景の山には芝桜が写っています。


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開成駅の測線に入って来た5051Fです。LEDには実車訓練中の表示が出され、職員の方たちが7名くらい出入りされていましたので、運用開始に向けた訓練を、留置線に余裕のある開成駅でやっていたのでしょう。先頭車前面の「長細いLEWD」が、ぼつ個性的な最近の車両と比べると、小田急さんの「思い」が伝わり、「GSE風」の顔の感じと相まって、好感が持てますね。この後は、5051Fの出庫を夕方とふんでいたので、2000円のフリー乗車券を購入していた事もあり、小田原まで行き、新宿までロマンスカ-で往復し、時間調整をしました。


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@栢山~富水・栢山4号踏切 富水駅から歩いて20分位の場所にある踏切です。計算通り、光線の状態がバッチリでした。


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栢山~富水@栢山4号踏切 5051Fが来た時も光線はバッチリでした。LEDの表記は「回送」でしたが・・・。


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GSE@富水~栢山 栢山4号踏切 日没前で日陰に・・・。


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VSE@栢山~富水 栢山4号踏切


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5051F試運転@富水~栢山 栢山4号踏切 日没前で少し暗かったですが、何とか押さえる事が出来ました。


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富水駅へ戻る途中、芝桜が綺麗でしたので、日没寸前でしたが、富士山のシルエットと共に撮影して見ました。営業運転が始まったら、また訪れたいと思います。その時は富士山とのコラボ画像を撮影したいと思います。では、また。

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